6 тысяч 800 километров
22 дня
8 стран
Миллионы впечатлений
Почему мы выбрали автопутешествие?
1.Я не уважаю самолеты)))) Глупо, банально и также необъяснимо как боязнь высоты или темноты.
2.Овоще-отдых на пляже – вне нашего понимания.
3.Экскурсионные туры не привлекают пока. Наверное, еще не доросли)))
4.Было достаточно времени – отпуск или промежуток между старой и новой работой по месяцу у каждого.
5.Достаточное количество средств – без особого шопинга, но ни в чем себе не отказывая, мы потратили 3700 евро и 1200 долларов (все наши подарки на свадьбу))))
6.Большое, просто огромное желание.
Как мы готовились?
Вопрос, КУДА мы едем, особо не стоял – мы почти нигде не были. Выбирали между Скандинавией (в итоге решили – будем смотреть зимнюю) и той частью Европы «до которой доехать можно».
Поскольку свадьбой мы особо не занимались (спасибо, Олег :* ), на проработку маршрута, манипуляции с машиной, закупку необходимых вещей было много сил и времени.
Визу делали через мою работу – французскую мульти на 90 дней.
Перетрясли всю машину. У нас Nissan Almera 2005 года, так что без предпоездочного тех. осмотра – никуда. Скачивали с автотуристических сайтов требования, регулировали фары, «меряли линейкой» ширину протектора, что-то там меняли, перебирали. Много я и не знаю)))) Только вот помыть не успели))))
Собирали вещи стихийно – за день до отъезда. В итоге уместили все наши вещи в один чемодан, плюс сумка с обувью (упс) и сумка с «рыльно-мыльными» принадлежностями. Особо не боялись что-то забыть, ибо кроме паспортов, прав и денег ничего не надо, а в результате, все, что забыли – не понадобилось.
Что забыли и потом долго смеялись – навигатор))))) То есть выехали мы без карт вообще)))) Но они тоже оказались не нужны. Между городами есть хорошие указатели (если перемещаться по автобанам), а в городе нам помогала закешированная на айпаде карта)))
Рано утром во вторник 27 июля, в пять часов утра, мы покинули Москву, которая к тому времени уже начинала прятаться в дыму.
Москва – Минск 711 км
Дорога отличная. Гаишников нет. Природа сказочная. Единственная неприятность – стопроцентно тошнотные места питания на трассе(((( Лучше запасаться в дорогу своими бутербродами, чаем, фруктами.
Заехали в мемориал «Катынь» ссылка
Границы Россия-Белоруссия нет. При выезде стоит одинокий скучный человек в форме и машет жезлом: «Проезжай давай!».
Сразу после импровизированной границы необходимо приобрести автомобильную страховку по Белоруссии (у нас ее на границе с Польшей просили предъявить). Стоит 10 евро на 15 дней. Со слов нашего минского друга: «Это госконтора, и цены фиксированы государством в отличие от толп российских цыган по трассе». Можно оплачивать рублями.
В Белоруссии есть пункты «поборов». Платные дороги для тех, кто едет транзитом. На нашем пути их было три. Стоимость – 20 российских рублей.
По всей Белоруссии поля-картинки, стога сена, подсолнухи, кукуруза. Складывается ощущение, что нет ни кусочка необработанной земли. И везде кипит жизнь – трактора, люди, комбайны. Вот какие они – эти белорусы!
Минск я знаю достаточно хорошо, даже когда-то там месяц жила. Будете – посетите замечательное место "Раковский Бровар" (ул.Витебская, 10). Пожалуй, одно из немногих известных мне мест, где одинаково вкусны и виноградные улитки, и драники с грибами. А какая там наивкуснейшая гречневая каша с говяжими мозгами… И пиво у них тоже свое))))
Переночевав у друзей, мы отправились дальше.
Минск – Варшава 528 км
По дороге заехали в Мирский замок ( ссылка ).
Основные потоки туристов и фур пересекают границу в Бресте, простоять там можно как час, так и сутки. Немного севернее есть переход в поселке Пограничный (дорога на польский Белосток). Вот там очередей нет. Польские погранцы просто душки. Потыкали фонарем в багажник, проверили – никто ли не висит под машиной и все. Грин карту оформляли там же, на границе. Стоит какие-то копейки. Что-то вроде 50 евро на месяц (оформляется быстрее и дешевле, чем в любом офисе страховых компаний в Москве).
При въезде в Польшу (и другие страны Евросоюза) обратите внимание на знак скоростного режима – описаны все типы дорог и скорость на них.
В связи с намечающимся EURO2012 в Польше-Украине – везде строительство дорог. Мосты, насыпи, развязки. Ехать муторно и долго. Ограничения по скорости не соблюдать почти невозможно(((( Очень много населенных пунктов, одно-двуполосные дороги, плюс перед каждым светофором-пешеходным переходом-перекрестком стоят радары-фотокамеры. Правда, это не мешает местному населению летать 130-150 вне населенных пунктов. Несмотря на эти вещи, ехать очень приятно. Очень милая ситуация с обгоном: можно обгонять вне зависимости от того, есть встречный транспорт или нет. Культура вождения подразумевает, что обгоняемый автомобиль и встречное транспортное средство обязательно прижмется к обочине.
Варшава порадовала нас дождем и холодом. Особо смотреть мы ничего не собирались, поужинали, прошлись до старого города и в номер (нас, однако, ждала бутылка Киндзмараули, кое-как нашедшаяся в Минске и протащенная через границу).
Хохо. Тут еще надо рассказать про нашу первую битву с парковочным автоматом. После изучения этого синего ящика было установлено, что ночью и в выходные парковка бесплатна, с 8 утра надо бросить 45 злотых за сутки (минимум 20 минут). Принимают только монеты. Вам выдается чек, который необходимо положить под стекло (на нем указано время, до которого вы оплатили). Не платить можно, но полицейские работают очень быстро. Штрафы гуманные, но оплачивать их неудобно (только через определенный банк).
Варшава – Краков 296 км
Та же двуполосная дорога, те же фуры и строительство. По сторонам небольшие села/поселки/деревни. Украина – один в один. Только католические кресты и футуристического вида соборы. В одной из таких деревень заметили замок на горе (по всей Польше много подобных построек). Укрепления на горе с подвалами и дозорными башнями. Минимум туристов и супер-виды.
Краков поразил нас в самое сердце. Если Варшава – это серая индустриальная столица, то Краков – волшебный пряничный безумно уютный город с узкими улицами, музеи, костелы, монастыри. Оказавшись под вечер в самом центре, недалеко от Суконных рядов, попали на некое подобие вечернего рынка. Вся площадь уставлена палатками с вином, колбасой (о,да! КРАКОВСКАЯ колбаса существует!), копченым сыром, который коптят прямо там. Мммм! Вот это антураж, вот это дух города))))))
Вообще, по поводу питания в Польше – есть можно везде. Даже самые дешевые кафе подают приличную пищу. Национальные блюда… Не особо национальные)))) Это подают и у нас, и в Украине, и в Белоруссии. Бигос – квашеная капуста с мясом или копченостями (интересен вариант, когда блюдо подается в булке ржаного хлеба); супы – их там превеликое множество; и варенье из розовых лепестков. И, черт возьми, теплое пиво с пряностями. Этакий пивной глинтвейн.
Кстати, как вам главная польская девочка?))))
Под вечер нас накрыло идеей доехать до Освенцима.
Поэтому…
Краков – Освенцим около 70 км
На утро мы отчалили из Кракова. Дорога на Освенцим такая же хорошая, как и во всей остальной Польше, но указателей очень мало, и надо напрягаться, чтобы не свернуть не туда. Так как это глушь и по-английски в ней ни бум-бум – спрашивать у прохожих бесполезно(((
Про сам музей Аушвиц я рассказывать не буду, ибо туда надо ехать и впитывать самому. Впечатление… Как молотком по голове, но не столько тяжелое, сколько футуристическое, что ли – не верится, что это реальность, а не декорации.
Про организацию стоит сказать отдельно. До 15.00 внутрь пускают ТОЛЬКО с экскурсионной группой (необходимо оплатить услуги гида). На русском гидов нет, но англоговорящие экскурсоводы владеют академичным английским. Стоимость экскурсии – 45 злотых, группы каждые полчаса. После 15.00 осмотр бесплатно. Но не советую. Без гида невозможно вникнуть. Экскурсия ведется через микрофон/наушник, длится около трех часов (два лагеря Аушвиц 1 и Аушвиц 2).
Must see.
Из Освенцима, уже под вечер, мы выдвинулись в Братиславу.
Вот это дорога! Вы ползете вверх в Карпаты, небольшие карманные горы. Мосты, длиною в километр, высоко над долиной. Маленькие обрывчики и огромные обрывищи)))) Класс! Потом неожиданно появляется скелет бывшего КПП, и…
Здравствуй Словакия))))
Вот тут-то мы и напугались. Дорога что-то вроде тамбовской области в худшие годы. А нам ехать по ней и ехать. Есть нечего, заправок нет, ночь.
Но все оказалось не так плохо. Отъехав от границы порядка 20 км, под Жилиной нас ждал сюрприз. Мистер Автобан.
Для путешествия по автобанам Словакии, Словении и Австрии необходимо купить виньету (виньетку, вигнетту, Vignette) – специальную наклейку на стекло. И прилепить на стекло со стороны водителя. Продается на заправках. Стоимость 5-8 евро на 10 дней.
Скоростной режим на всех автобанах 130 км/ч (если нет дополнительных знаков).
Братислава ночью – триллер. Проститутки, бомжи, таксисты (с). Полная разруха.
Поплутав по жутким центральным (!) улицам, мы таки добрались до отеля.
Утром совершили обязательную прогулку в замок – Братский град. Несмотря на облачность, смотреть на него вблизи без солнечных очков невозможно. Он белый-белый! И невообразимое количество свадеб)))))
Братислава – Вена 60 км
Вот где чувствуешь пересечение границы, так это на данном участке. Природа и инфраструктура меняются по щелчку. Вот вокруг тебя лесополоса, бах! И по обочинам уже бескрайние поля, огороженные сеткой, и ветрогенераторы. Много генераторов!
Ах, Вена. Романтика вперемешку с австрийским прагматизмом, зеленые парки и торговые улицы, площади, бульвары…
Посетили Художественно-исторический музей, с моей подачи. Бесполезное дело(((( Имеет смысл только для ценителей живописи определенных направлений и профессионалов. Для простого обывателя – не нужно. Для нас существуют Лувр, Эрмитаж и Русский музей))))
Покатались на экскурсионном автобусе Red Bus. Тоже ненужная вещь. Полтора часа ни о чем. Качество рассказываемого – никакое, а все достопримечательности можно и нужно смотреть пешком.
Еда – сплошной развод))))) Венский кофе – миф, торт Захер – не особо, шницель – дома такой же, кнедли – ну, вы в курсе)))) Единственное, яблочный штрудель))))
Вывод – гулять, гулять и еще раз гулять.
Отдельно хочется отметить отель, так как мы были премного удивлены. Fleming's Hotel Wien-Westbahnhof. При уровне три звезды и цене 100 евро за двухместный номер – твердая четыре. Отличные номера с удобной кроватью (следует отметить, что нам номер обладал душем-сюрпризом – прозрачная кабина в центре комнаты), замечательный завтрак шведский стол (что для меня было удивительно – 5 видов сыров! Они явно знают толк в завтраке)))), своя парковка.
На второй день пребывания в Вене у нас был забронирован столик в ресторане с одной звездой Мишлен. Бронь на конкретное число подтверждали по телефону. Каково же было наше удивление, когда оказалось, что ресторан по воскресеньям не работает! Вот тебе и Мишлен, вот тебе и звезда((((
Вена – Зальцбург 306 км
Начало Альп... Озера, луга невероятного цвета.
Система заправок в Австрии построена следующим образом. Это две-три компании, обустраивающие огромную территорию с заправкой, стоянками, магазинами, местами отдыха и рестораном. На указателях к съезду в этот оазис обязательно указано, сколько километров до следующей.
Рестораны - вах. Один из таких - Landzeit, мы посетили. Если быть точным, это не ресторан, это объединенные одним брендом различные типы: рестораны, кафе, фри-фло, но все на трассах. Вот черти, эти австрийцы)))) Настоящие стейки и черничный пирог размером с кабанчика. Вот почему приятно путешествовать по Европе!
Пролистывая очередной раз все мои листочки с бронями отелей, Тёма спросил у меня, какого (х) у нас один из отелей в Германии? Вот такая маленькая уютная Европа))) Отметив при брони расстояние до центра Зальцбурга 20 км (ну конечно! У нас это еще Бутово) – я попала в Германию))))
Считаю, счастливая случайность.
Номер в частном отеле. Как на отвратительном английском пояснила хозяйка – это очень популярно в небольших городках Германии и Австрии. Семья сама живет в доме, а несколько комнат сдает туристам. При заселении она долго тыкала нам в лицо какой-то карточкой, на какой-то автобус, какая-то скидка… Что происходит, мы осознали, прочитав Вики.
Вот эта самая деревня в Германии оказалась одной из гордостей страны. Туристические пешеходные маршруты, канатка, виды. ссылка(национальный_парк)
Решено! Идем покорять горы!
Но на следующий день произошел «заяц несудьбы». Все небо затянуло тучами. Еще какими! Они лежат прямо у тебя на голове, на проводах и соснах! Естественно, канатка в такие дни не работает.
Повторюсь про автобан. Это просто праздник какой-то. Под такую плохую погоду ничто не помешало нам отмахать 150 км до Мюнхена, чтобы вкусить там колбаску с горчичным соусом и рульку, попасть там же под дождь, плюнуть и поехать обратно в Зальцбург за марципановыми конфетами и великолепным видом с главного замка.
Еще там вот такие забавные парковки в скале))
Наутро мы все же пошли в горы.
Канатка из двух очередей, подъем на 2800, куча пешеходных маршрутов разной длины и сложности.
Мы не походники)))) Мы лошки)))) Надо ПОДНИМАТЬСЯ в гору, а не спускаться))))) Но мы спускались. Долго, трудно. Но как там красиво!
И коровы, естественно (правда, это быки на фото). Реально с колокольчиками. Добрые и общительные.
После обеда мы отправились…
Берхтесгаден – Любляна 273 км
С заездом на озеро Блед. Прозрачное до дна, прохладное озеро на горном плато Поклюка. Со знаменитым островом и церковью посередине. Там мы взяли лодку, доплыли до острова и искупались в кристально чистой воде.
Любляна – город художников, дизайнеров, архитекторов.
Центральный замок отреставрирован в стиле лофт. Каменные стены вперемешку со стеклопакетами, красные металлические винтовые лестницы с королевскими печатями, белая плитка и электронные табло. Мой муж был в восторге)))) Вообще, каждое отреставрированное здание как бы перенесено к нам в 21 век. В здание добавлена та изюминка, которой не хватало для ощущения развития архитектуры, ее жизни. Дома не выглядят средневековыми, они вписаны в общий облик города. Такие осовремененные здания не смотрятся чужими рядом с махинами из стекла и бетона)))
Кафе всегда забиты спорщиками (блин, когда они работают?!?!?!), на улицах поют и пляшут. Короче, полное безумие))))
Еще в Любляне мы сходили в зоопарк. Там можно ходить по вольеру с домашними животными, гладить баранчиков, кабанчиков и осликов!
Любляна – Сплин около 400 км
Граница есть, но ее как бы нет))))
Наш совет (да-да, спасибо, капитан очевидность) – ехать по платному автобану. Можно проехать от Любляны сразу на юг через Риеку, а потом вдоль моря – это ближе, но только на первый взгляд. Там пробки! А автобан начинается от Загреба и продолжается до самого съезда на Сплит. Он с постоплатной системой. При въезде вы получаете карточку, при выезде – расплачиваетесь по количеству километров. Стоимость – около 20 евро. Экономия – бесценна. Мы домчались за 5 часов, потупив на всех красивых остановках, где только можно было.
Одной из достопримечательностей этого автобана является тоннель Sveti Rok (после него можно вкусно пообедать)))
Чем он так интересен? По бортовому термометру до него – 19 градусов. Ветер, тучи. Бе.
После него – средиземноморский бриз, плюс 32 и голубое небо)))) Это цена 5,5 километров!
Сплит
Отель порекомендовать не могу, увы. Hotel San Antonio. Брали люкс, 40 метров площадью, все такое. Обслуживание на тройку, полотенца платные, шезлонги тоже. Ресторан отвратительный (хотя завтраки ничего так). Короче, плохо, очень плохо.
Но потом наша подруга хорватка объяснила, что в целом позиция хорватов описывается: «У нас есть море, солнце и помидоры. Что еще нужно туристам? Неужели наше обслуживание? Вряд ли…».
В общем, расслабьтесь)))
Приготовьтесь потратить на прием пищи 2-2,5 часа, простоять в очереди в супермаркете 30 минут, на заправке, на рынке. Эти люди не торопятся. Главное, повторюсь, расслабиться. Любите сервис? Вам точно не в Хорватию. Почему-то бытует мнение, что туда надо ехать в пожилом возрасте. Ничего подобного. Только в 18-25 лет, когда кроме солнца ничего и не надо.
Кроме солнца и… еды))))
Хорваты знают в этом толк. Рыбный рынок и ресторанчики рядом с ним – пожалста. Помидоры – оооо! Я увезу вас всех на родину свою! Пршут, белый хлеб, оливковое масло…
И отдельным пунктом следует – поросенок и барашек зажаренный целиком на вертеле. Где найти? На всех выездах из города (мы ездили за 5-10 км от Сплита в сторону аэропорта). Это отдельные специальные кафе либо машины, в которых кроме этих блюд особо ничего и нет. Закажите много мяса и овощей))) И говорите по-русски – вас поймут)))
Бары – это отдельная тема. Представьте себе узкий проход между домами (которым ни много ни мало около 1700 лет). И везде стоят люди))) Они пьют, танцуют, общаются. И их очень много!
Что пьют? Выбор алкоголя просто сносит крышу. Одного местного вина 500 сортов – из разных провинций, разных сортов винограда, разного времени сбора. Ликеры – туча! Полынный Пелинкавац, грушовица, ореховица (пить со льдом и долькой лимона). Жуть)))))
Про достопримечательности писать не буду. Это есть во всех путеводителях. Посмотреть есть что, поудивляться тоже)))) Но, как нам показалось, главная достопримечательность Хорватии – это ее люди.
Сплит – Будапешт около 600 км
Все та же дорога.
Границы есть, но ее опять как бы нет)))
Отметить надо одно – заправок очень мало((( От границы до первой заправки в Венгрии ехать порядка 30 км. Обедать негде. Но зеленые остановки есть достаточно часто. Очень чистые)))
В Будапеште мы впервые оценили, что такое жара, от которой негде спрятаться. Пока Москва задыхалась в дыму, мы в куртках и дождевиках согревались чаем в разных странах. А тут такое!
Что написать про город? Не Европа. Развал, разруха, грязь. Автоматы по продаже билетов заедают, карточки почти нигде не принимают. Ни слова не прочитать, ничего общего со славянской или романно-германской группами. По-английски местное население ни бум-бум. Еда посредственная.
Но гулять можно бесконечно! Там такие замки! Там такие музеи! Такие виды! Весь первый день мы просто катались на трамвае и впитывали эту красоту.
Обратная дорога
Запаситесь терпением.
Граница со стороны Венгрии представляет собой три пустых КПП))) Пограничник мило поинтересовался, понравилось ли нам, напомнил о том, что у нас заканчивается виза.
А вот Украина… Два часа… Просто убийство!
Очень красивая, но медленная дорога через Карпаты. Полное отсутствие еды и туалетов. Суровая действительность.
Первую ночь мы останавливались под Львовом в парк-отеле Древний град. Супер! Отличные номера, прекрасный завтрак. И… полотенцесушитель! Культура полотенцесушителей в Европе оставляет желать лучшего :D
Дальше был Киев, те же жуткие два часа на границе. И несуществующая трасса на Москву. Ее просто нет(((( 100 км от границы по колдобинам, потом некоторое улучшение дороги. Но никакого кайфа. Одна усталость.
От нашего путешествия (помимо впечатлений) осталось вот что: «Хотим еще!».
Столько я всего полезного пропустила в своем рассказе, даже страшно подумать)))))
Если вы умеете не напрягаться – такой вид путешествий рекомендован. Еще я поняла вот что – из поездки мы вернулись настоящей семьей. Проверенной всякими форс-мажорами, мелкими проблемами. И пробыв в социальном вакууме три недели)))))