Друг и инициатива... Или медовая эстафета...

какой крутой маршрут!! как вот вы так все рассчитали по дням, где куда и на сколько?

Это очень крутое путешествие ! Мы ездили из Барселоны в Париж- загляните обязательно в Замки на Луаре, они прекрасны!
Увы нам не светит в этот раз(

Путешествие у вас просто мегакрутое планируется) Мы хотим по Италии прокатиться, но пока думаем: машину не очень умеем водить, а на поезде не очень удобно. Вы как планируется по городам кататься?

Чудный блог у вас, чувство юмора отменное ) И черное платье - это сильно!

По поводу костюма плюсую к смокингу. Тоже не верю, что вас с этом платье можно будет затмить)

Цитата пользователя Жильцова:
«Теперь у нас забронированы отели в Париже, Орлеане, Туре, Ля-рошель, Бордо, Тулузе, Нарбоне и Барселоне...»

Вот это тур!!! Класс!!! Мегаинтересное путешествие должно получиться!
Удачи в поисках билетов!

если Орлеан не Новый,штата Луизиана, то вполне себе такой крутой маршрут! заморочился)
с билетами подстава, конечно)

Путешествие Маршрут планировал исходя из цели посетить Париж и море. Море было найдено в двух местах - на атлантическом побережьи Франции (Ла Рошель) и в Испании. Барселона вообще была наша давняя мечта, так что я решил сделать ее конечной точкой маршрута. Пару лет назад у нас уже было путешествие Италия - Лазурный берег - Швейцария - Италия. В нем мы допустили одну ошибку - сначала было море, а потом поездки - в итоге после путешествия нам требовался дополнительный отдых.

Промежуточные города планировались исходя из разового пробега 200-300 км (по автострадам это 2-3 часа). Так же маст си места - Бордо и Орлеан (но по расстоянию ночевка в них не предполагается). *Маша тут немного слукавила - отели у нас в Париже (5 дней), Туре (ночевка), Ла Рошеле (3 дня), Тулузе (ночевка) и в Барселоне (5 дней).* количество дней определял волюнтаристским решением с аргументацией "я считаю правильно ТАК".
Местами пробеги конечно будут побольше, но это не страшно )
Почему не поезд (им, наверное, было бы быстрее - во Франции скоростные поезда очень хороши):
1. Я люблю ездить за рулем по нормальным дорогам. Хотя европейское движение и механика требуют привыкания.
2. Таскаться с чемоданами по вокзалам - то еще удовольствие (а Маша любит в чемодан запихнуть весь шкаф вещей).
3. Машина - это свобода выбора - захотели и поехали в другое место, остановились на вид посмотреть. Мы не привязаны ко времени, всегда можем кинуть вещи в машине и т.п.
3. Поезда не дадут особо сэкономить - цена билета на скоростной поезд в районе 30 евро на человека (можно искать дешевле, но это еще снижает гибкость). А еще есть внутригородские передвижения. Только билеты на поезда нам обошлись бы 450 евро где-то. Это цена аренды машины. Остальное (бензин, паркинг, платные дороги) - плата за удобство.

Если еще что-то интересно - спрашивайте )

//Юра

Я сразу извиняюсь за возможно 2 тупых вопроса, но у меня с географией совсем беда-беда, поэтому
вопрос номер 1 - как спланировать маршрут вообще? Брать карту и по ней смотреть куда можно поехать? А что если вдруг на границах городов не пропустят или еще какие-то такие заморочки (или такого вообще не бывает? 😊 )
2 - вы машину как и где бронируете? нужны ли международные права? и как вы собираетесь машину возвращать? (если я правильно поняла начало и конец маршрута у вас разные)

Путешествие: продолжение Планировать маршрут лучше через google maps - строите маршрут между точками интереса и смотрите расстояние и что есть по пути. Лучше сначала построить весь маршрут по основным точкам - так будет понятна его общая протяженность - больше 1000 км за 10 дней - это уже не отдых (есть исключения).

Права международные нужны, я получил недавно потратив 20 минут вместе с поиском парковочного места и борьбой с терминалом для госпошлины (госуслуги рулят:)))) ). Но не забудьте еще обычные права - без них международные не действительны!

Машину я бронирую через ссылка (у него есть еще несколько вариаций). Проблем пока не было - это агрегатор крупных рентовых компаний. Можно искать напрямую через их сайты, но обычно это дороже и гемморойнее.

Возврат машины в другом месте - это опция. Стоит где-то 50€. Лучше делать круговой маршрут (экономия на билетах в 2 раза). В данном случае еще один день тратить на дорогу не хотелось.

//Юра

вот спасибо огромнейшее! бесценная для нас информация!)

Спасибо Юре за подробную информацию) И еще такой вопрос: я погуглила как получить международные права и получается нужно оплатить 1000р и прийти с правами в гаи?
И есть ли какие то трудности и особенности вождения в Европе?
Просто я вообще чайник и права то у меня есть, но они лежат на полочке) Думала взять уроки вождения перед поездкой, чтобы вспомнить как это делается))

Маш, как Ваши волосы, кстати? )) отрастают?

Что бы получить м/н права нужна мед. справка как на обычные права. Стоит 600-1500 руб., делается за 30-40 минут практически в любом частном мед центре. Получать их можно в трех ГАИ Москвы - на Ордынке, Лобненска ул. (Дмитровка) и где-то на Варшавке, если не ошибаюсь. Если оформлять через госуслуги - просто приходишь ко времени, сдаешь документы и через 15-20 получаешь права. Если без госуслуг - может быть очередь - на Ордынке людей вообще нет, на Лобненской - минут на 30. Госпошлину можно оплатить через сбер (на сайте ГИБДД квитанция) или в терминале прямо в ГАИ (+100-200 руб).

Вождение в Европе - очень зависит от страны и города. В Риме, например, я бы не рискнул ездить - слишком там запутано все :) В Милане особо проблем нет. В целом трафик там свободнее, но организация движения более запутанная. Народ спокойнее (даже итальяшки), но сигналят много. По уровню стресса при вождении - Москва жестче :)))
Очень важно - в ренте почти все машины на механике. На автомате бывают в основном дорогие машины (типа X5, мерс от Е и т.п.). Если нет опыта на механике - лучше брать уроки (но может дешевле будет сразу машину на автомате? ))) ).

//Юра

спасибо огромное за консультацию)) Мы хотим как раз прокатиться в Милан, Турин, Верона, Венеция и может что еще по пути попадётся)

рОщу и лилею)))
Но как-то они не активно прибавляются...

Цитата пользователя Natali Grigorieva:
«вы машину как и где бронируете? нужны ли международные права?»

Цитата пользователя Жильцова:
«Права международные нужны,»

В 2012 году были не нужны. Бронировали через avis, достаточно было наших "розовых".
Кстати там же, только в Ницце.
Французы пользуются картами Мишлен, там еще стоимость бензина показывают (Они ж экономные!)

P/s Блог супер, пока читала - улыбалась. Ну и конечно невеста Вы супер!

В феврале 2014 были уже нужны)

//Маша

ЗЫ докатились... В своем блоге под своим ником еще и подписываться!!

В январе 2014 года качались по Германии, Австрии и Италии с российскими правами, все было ок. Или это новые правила с февраля?

м б попробовать что-то для усиления роста?

Мне м/н права понадобились один раз пару лет назад - в прокате спросили, но даже не копировали. Наши старые права их вполне устраивали (там часть информации было на французском продублировано). Новые права без иноязычных пояснений (карточки, где графы номерами помечены только). М/н права по факту просто заверенный перевод. Скорее всего они понадобятся только в случае какого-то инцидента. Можно на свой страх и риск без них ехать, но не уверен что это лучшее решение.

//Юра